Dacia – nieuws in het kort

Dacia MPV

Opnieuw zijn er een aantal foto’s opgedoken van de de Dacia MPV die medio 2012 op de markt komt.

De Dacia MPV wordt een rechtstreekse concurrent van onder meer de C-Max, C4 Piccaso, Zafira en de Scenic.

Nissan ontwerpt nieuwe Logan

Nissan gaat voor Rusland de nieuwe Logan ontwerpen op basis van het X52 platform.

Deze nieuwe Logan zal gebouwd worden in de AutoVAZ (Lada) fabrieken en uitgebracht worden met het Nissan Logo.

Ook zal een deel van de productie van transmissies en motoren voor het gehele Renault-Nissan concern door AutoVAZ worden verzorgd, aldus Bruno Acencin.

Renault-Nissan streeft naar een omzet van 1,6 miljoen auto’s en een marktaandeel van 40% in Rusland in 2016.

Lada Classic uit productie

Na 41 jaar en 16,8 miljoen exemplaren is het doek gevallen voor de Lada Classic (afgeleid van de Fiat 124).

De Lada Classic gaat eind dit jaar uit productie en wordt opgevolgd door de Lada Largus (Dacia Logan MCV).

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia Logan Pick-Up: een aanrader

Hoewel de Dacia Logan Pick-Up geen geweldige verkoopcijfers scoort in Nederland is het zowel zakelijk als particulier een veelzijdige auto. Vooral voor mensen die avontuurlijk zijn ingesteld.

    Zo’n Dacia Logan Pick-Up is prima te tunen.

Natuurlijk is de Dacia Logan Pick-Up niet geschikt voor een gezin, want meer als twee personen en eventueel een hond krijg je er echt niet in.

Maar ben je met z’n tweeën en ben je op zoek naar een alleskunner voor betrekkelijk weinig geld dan is zo’n Dacia Logan Pick-Up zeker een overweging waard, bijvoorbeeld als grotere of kleinere camper.

    Voor nog geen 3.000 euro koop je de basis voor een zelfbouw camper

In de cabine heb je hetzelfde comfort als in een normale Dacia Logan MCV en achter de voorstoelen is er nog ruimte voor zo’n 300 liter bagage.

Er is keuze uit twee motoren, de 1.6 MPI 85 PK en de 1.5 dCi met 75 PK.

De prijzen zijn particulier 11.056 euro voor de benzine en 14.806 euro voor de diesel, zakelijk 7.890 en 10.910 euro.

Een complete brochure kan je hier downloaden en nog meer info over de Dacia Logan Pick-Up vind je hier.

   De mogelijkheden van zo’n Dacia Logan Pick-Up zijn talrijk, vandaar deze collage, klik op de foto voor een flinke vergroting

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia Duster Fandagen Roemenië

Dacia heeft in samenwerking met www.forumduster.ro van 22 t/m 24 juli officiële Dacia Duster Fandagen georganiseerd.

Op de eerste dag van deze meeting werd een bezoek gebracht aan de Daciafabriek in Pitesti. Daar kregen de deelnemers onder meer te horen dat inmiddels meer dan 50% van alle geproduceerde voertuigen uit Dacia Dusters bestaan en dat er ruim 140.000 Dacia Dusters zijn verkocht.

Op zaterdag is er een toertocht gehouden en de verkiezing “Sexiest Dusty”, tevens was er een wedstrijd op een offroad terrein.

Op de laatste dag werden de deelnemers geïnformeerd over het offroad rijden door de Duster4x4everyone Club en enkele deelnemers aan de Transylvanië Adventure Trophy (TAT).

Ook in Italië wordt er door Dacia Duster eigenaren tijd gevonden om bijvoorbeeld gezamenlijk een toertocht te maken door de Alpen, getuige deze prachtige video:

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia als caravantrekker

Veel bezitters gebruiken hun Dacia om van A naar B te komen. Maar er zijn ook behoorlijk wat Daciasten die hun Dacia tevens gebruiken om er tijdens de weekenden of de vakantie een caravan achter te hangen.

Hoe geschikt is de Dacia eigenlijk om op vakantie te gaan met een caravan. Duidelijk is dat de Dacia met een 1.2 16v of een 1.4 MPI motor minder geschikt is om een caravan te trekken. Het advies hier is dan ook neem een bagagewagen of eventueel een kleine vouwwagen.

De 1.6 MPI en de 1.5 dCi in de Dacia Sandero Stepway zijn prima geschikt voor het trekken van een kleinere caravan.

Voor de de Dacia Logan MCV is vooral de 1.6 16v motor geschikt.

Van de Dacia Duster zijn alle uitvoeringen geschikt om een caravan te trekken.

type Dacia	aanbevolen caravangewicht*	max. caravangewicht*
Duster 4x4 1.5 dCi	1200	1250
Duster 4x4 1.6 16v	1150	1200
Duster 4x2 1.5 dCi	1100	1150
Duster 4x2 1.6 16v	1075	1125
Logan MCV 1.6 16v	1125	1175
Logan MCV 1.6 MPI	1075	1125
Logan MCV 1.5 dCi	1050	1100
Sandero 1.2 16v	0875	0925
Stepway 1.6 MPI	1005	1055
Stepway 1.5 dCi	1000	1050

* Genoemde maximaal aanbevolen trekgewichten hebben betrekking op een beladen caravan. Het leeggewicht van de caravan zal in praktijk dus ongeveer 250 kg lager moeten liggen.

Gebruikerservaringen:  Dacia Duster – Dacia Logan MCV – Dacia Sandero.

Nog meer info vind je op www.caravantrekker.nl

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia Duster – de goedkoopste SUV

Dat de Dacia Duster in aanschaf verreweg de goedkoopste SUV is, dat wisten we al.

Maar ook wanneer je naar de kilometerprijs kijkt is de Dacia Duster verreweg de goedkoopste SUV op de markt.

De Dacia Duster (bron ADAC) komt uit op een kilometerprijs van 35,8 cent per kilometer, uitgaande van vier jaar en 15.000 kilometer per jaar.

Dacia Duster 1.6 16v 4x2 105	35,8 cent/km
Skoda Yeti 1.2 TSI	38,6 cent/km
Mitsubishi ASX Cleartec 1.6 2WD	39,1 cent/km
Nissan Qashqai 1.6 Visia 4x2	39,2 cent/km

 

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia produceert voor Nissan en Renault

Dat Dacia auto’s bouwt is natuurlijk wel bekend en ook dat veel onderdelen en motoren voor Nissan en Renault in Roemenië geproduceerd worden is inmiddels ook al geen geheim.

Maar dat Dacia ook de persmallen maakt voor zowel Nissan als Renault zal wat minder bekend zijn.

Op 20 juli 2011 is de nieuwe fabriek van Dacia Moulds geopend.

Deze fabriek, waarin Dacia 30 miljoen euro heeft geïnvesteerd, heeft een capaciteit die zevenmaal hoger ligt als de oude fabriek.

Deze persmallen worden niet alleen voor de Daciamodellen gebruikt, maar worden ook geleverd aan de Dacia, Renault en Nissan fabrieken in Marokko, India, Turkije, Slovenië, Argentinië, Brazilië, Frankrijk en Spanje.

Je mag dus rustig stellen dat in heel veel Renault en Nissanmodellen een klein stukje Dacia gestanst wordt.

Daarmee wordt het belang van Dacia voor het totale Renault-Nissan concern nog eens onderstreept.

Enkele cijfers:

• Omzet Dacia Moulds 2010 bedroeg 7,5 miljoen euro.
• Oppervlakte van de nieuwe fabriek  17.000 m2.
• Werknemers: 222 personen.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

MCV en Sandero ook als Aniversare

Naast de Duster Aniversare introduceert Dacia nu ook twee extra rijk uitgeruste uitvoeringen van de Dacia Sandero en de Dacia Logan MCV. Deze uitvoeringen komen in plaats van de Black Line versies die per 1 augustus uit het modellen aanbod verdwijnen. De Sandero en de Logan Série Limitée Aniversare krijgen een aangepast interieur met diverse opties. Deze nieuwe Aniversare-versies zijn leverbaar vanaf 1 augustus.

Eerder werd al de Dacia Duster Aniversare gepresenteerd ter gelegenheid van het vijfjarige jubileum van Dacia in Nederland. De Dacia Sandero en Dacia Logan MCV Série Limitée Aniversare zijn gebaseerd op de Dacia Ambiance. Het grote verschil is dat de Dacia Duster Aniversare boven de Lauréate is gepositioneerd en de Dacia Sandero en Logan MCV Aniversare onder de Lauréate.

Het uitrustingsniveau van de Ambiance is voor de Aniversare-versies aangevuld met nieuwe bekleding in grijs met witte details, interieurdetails in chroomkleur met satijnglans, een standaard radio/cd-speler met mp3-ondersteuning en stuurwielbediening, en mistlampen in de voorbumper.

Een airco kost 395 euro. De Dacia Sandero Aniversare biedt de klant daarmee een voordeel van 900 euro en de Dacia Logan MCV Aniversare zelfs van 1.000 euro.

Het huidige interieur van de Lauréate wordt vervangen door het interieur van de Série Limitée Black Line.

De standaarduitrusting, opties en versieprijzen blijven verder ongewijzigd. Het vernieuwde interieur is uitgesproken elegant dankzij de bekleding in antraciet en de interieurdetails in grijs met satijnglans. Je zou zelfs kunnen zeggen dat Dacia de Dacia Série Limitée Black Line behoorlijk upgrade.

Ook het radioaanbod is aangepast. Zo is de radio/CD-speler met MP3-ondersteuning optioneel beschikbaar in de Ambiance- en Lauréate-uitvoeringen. In de Lauréate-uitvoering heeft de radio tevens stuurwielbediening. De radio/cd-speler met MP3-ondersteuning en stuurwielbediening is standaard op de Aniversare.

Alle prijzen en verdere opties blijven ongewijzigd

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Reisverslag en review Dacia Sandero

Tekst en foto’s: Peter en Margot.

Met onze nu bijna drie jaar oude Dacia Sandero 1.6 MPI Laureate zijn we met de caravan naar Kroatië vertrokken.

We hebben nu al de nodige ervaring met het rijden met de caravan en weten wat hij aan kan.

De heenreis hebben we in drie dagen afgelegd. Via München, Villag-Karintië en Slovenië naar Istrië in Kroatië.

Milstatter See

Onderweg geen problemen ondervonden, de Sandero klimt overal "moeiteloos" tegen op. Als je snelheid wil houden moet je goed toeren maken. Op vlakke stukken kan je makkelijk in de 5e versnelling rijden. Steilere hellingen in 4 en soms in de 3e versnelling. Toch kom je vrijwel niet onder de 80 km/h.

Rovinj

In Duitsland tanken we altijd bij één van de Autohof's. Ze zijn een heel klein stukje van de Autobahn en eigenlijk bedoeld voor het vrachtverkeer.

Zastava

Grote tankstations met goede eenvoudige restaurants en je kunt nog gratis gebruik maken van de toiletten. De brandstof is ong. 8 ct. goedkoper dan bij de Raststätte. Op de ANWB route kaarten staan ze aangegeven met een blauw benzinepompje. Ook langs de weg staan borden met Autohof.

Rijeka

Vaak is er ook een fastfood restaurant die je herkend met de toren met de M.

Camp Slapic 1

Bij Rovinj een goede maar wel heel grote camping gevonden. Erg leuke stadjes als Rovinj, Porec en Pula bezocht. Tip: maak een "cruise" naar het Limski Canal met een oude vissersboot. Kosten: 35 euro incl. lunch (gegrilde hamburgers en sardines) en limonade, wijn en bier! Tijdens een rit door het binnenland zagen we diverse oude Zastava's en Renaultjes 4.

Camp Slapic 2

Na twee weken aan de kust van Istrië zijn we verder getrokken naar Duga Resa. Een prachtig natuurgebied niet ver van de Plitvice meren. Hier is het een oase van rust. Voor de camping met ACSI korting betaal je 13.00 euro per nacht. Je kunt er lekker eten in het restaurant op de camping. Vaak voor niet meer dan 9.00 euro p.p.

Pontonbrug 1

Vandaar uit ben je met de trein binnen anderhalf uur in Zagreb, wat een prachtige stad is. De Plitvice meren is een van de 7 wereldwonderen. Druk bezocht door toeristen, maar zeker de moeite waard.

Pontonbrug 2

In drie dagen ook weer naar huis gereden, met een tussenstop bij Koblenz om de BUGA te bezoeken. De Bundesgartenschau is als de Floriade in Nederland. Maar deze is op prachtige locaties in de stad en vele malen mooier dan de Floriade's die ik heb bezocht.

Zagreb

We hebben meer dan 4000 km onder onze wielen door laten glijden. Nog geen lampje kapot gegaan! Brandstofverbruik 1:10 met de caravan er achter. Zie: www.autoverbruik.nl.

Snelheid op de teller indien mogelijk 100 km/u (Tom Tom 91 km/u).

Beieren

0.75 liter motorolie bijgevuld en wat ruitensproeiervloeistof. Wij zijn erg content met onze Dacia, in september staat nog een reis op het programma naar Frankrijk. We tellen de weken al af!

Begin augustus krijgt onze auto een 75.000 controlebeurt bij Kempenaar in Alphen aan den Rijn. We zijn benieuwd hoe hj deze beurt doorstaat. Zeker 30.000 km. is afgelegd onder zware omstandigheden, dus met het trekken van onze caravan een Adria Action PH 314. Beladen 1000 kg.

Groeten van blije Daciasten, Peter en Margot.

Dausenau

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Nieuwe Dacia Fabriek Tanger

Omdat de Dacia fabriek in Pitesti, Roemenië zo langzamerhand tegen de maximale productiecapaciteit aanloopt, wordt er in Tanger een splinternieuwe Dacia fabriek gebouwd.

In deze fabriek zal in ieder geval de nieuwe Dacia MPV Popster op basis van het J92 platform worden gebouwd en natuurlijk ook de bestelwagenvariant.

Ook zal daar de nieuwe kleinere Dacia Logan op basis van het X52 platform worden gebouwd.

De nieuwe Dacia fabriek zal één van de modernste autofabrieken ter wereld gaan worden met een zeer beperkte CO2 uitstoot.

De maximale productiecapaciteit zal 400.000 exemplaren bedragen.

 Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Europese autoverkopen juni 2011

De autoverkopen over het eerste halfjaar van 2011 laten in Europa een licht verlies zien ten opzichte van 2010.

In juni 2011 is het verlies zelfs ruim 8%.

Alle belangrijke automarkten, zoals Duitsland –0,3%, Italië –1,7%, Groot Brittannië 6,2%, Frankrijk 12,6% en Spanje 31,4% verkopen in de maand juni minder auto’s.

Dacia heeft voor het eerst sinds 1995 te maken met omzetverlies 22% over de maand juni 2011 en 7% over het eerste halfjaar van 2011.

Landen Juni 2011

Mooie verkoopcijfers boeken Litouwen +103%, Estland +63%, Portugal +34%, Ierland 31%, Bulgarije 25%, Letland 23%. Nederland komt op exact hetzelfde resultaat uit als vorig jaar juni.

Slechte verkoopcijfers voor Griekenland –34%, Spanje –31%, Luxemburg –17% en Roemenië –16%.

Eerste halfjaar 2011

Winst voor Luxemburg +102%, Letland +95%, Estland 93% en Nederland +22%.

Verlies voor Griekenland –44%, Spanje –27% en Portugal 20%.

Merken Juni 2011

Winst voor Kia +14%, Hyundai +9% en Volvo +9%.

Verlies voor Chrysler –31%, Mazda –28%, Toyota –25%, Dacia –22% en Renault –21%.

Eerste halfjaar 2011

Winst voor Mitsubishi +28%, Nissan +16% en Volvo 13%.

Verlies voor Chrysler –31%, Mazda -24%, Honda –23%, Fiat –12%, Renault –11% en Dacia –7%. 

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Inschrijving Dacia Opkikkerrit geopend!

Zoals je in januari van dit jaar al op de website van Dacia Club Nederland hebt kunnen lezen, vindt op zondag 25 september 2011 de Dacia Opkikkerrit plaats, een puzzelrit voor Dacia rijders, georganiseerd door Dacia Club Nederland ten behoeve van de Stichting Opkikker. Deze Stichting verzorgt Opkikkerdagen voor gezinnen met een langdurig ziek kind en is een organisatie opgezet door en werkzaam met vrijwilligers. Voor het realiseren van deze Opkikkerdagen is geld en hulp nodig. De Stichting is hierbij afhankelijk van diensten, donaties of sponsoring. En mocht je willen weten waarom deze Opkikkerdagen zo belangrijk zijn, kijk dan eens naar bijgaand filmpje met in de hoofdrol Casper Bolkenbaas, zoon van een van onze leden, die zelf chronisch ziek is en ons op...
Lees meer »

Een Logan… maar toch net even anders

De Logan, meestal als Sedan, rijdt ongeveer overal ter wereld rond. Vaak onder de naam Dacia of Renault, maar soms ook onder een wat meer exotisch aandoende naam.

Zoals de Logan in India die sinds april 2011 verkocht wordt onder de naam Mahindra Verito.

Als je deze Mahindra Verito nader bekijkt is heel veel herkenbaar, zowel buiten als binnen in de auto.

De gebruikte motoren zijn de bekende 1.4 MPI benzine motor en de 1.5 dCi diesel motor, ook de verdere specificaties zijn vrijwel identiek aan de Logan.

Aan de buitenkant valt het afwijkende logo voor en achter op, evenals de standaard dakrails en de deels afwijkende lak kleuren zoals java brown, twilight blue of rocky beige.

Ook in het interieur is veel hetzelfde, maar toch ook weer duidelijk anders. De kleurstelling is hier beige en in de luxe versie afwerking met (imitatie) notenhout.

Wat verder opvalt is dat airbags in India blijkbaar niet noodzakelijk zijn, alleen de topversie heeft een bestuurdersairbag,

Maar al met al ziet deze Mahindra Verito er best smaakvol en deels luxer uit als de Dacia Logan.

Een brochure over deze Mahindra Verito vind je Hier.

 

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.